【モトクロスビレッジ】レジェンド「KAMIKAZE 130」伊田井佐夫選手のマシンにFUSION SUPER BIKEを注入！

【モトクロスビレッジ】レジェンド「KAMIKAZE 130」伊田井佐夫選手のマシンにFUSION SUPER BIKEを注入！

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本日はモトクロスビレッジにて、日本のオフロード界を牽引し続けるレジェンドライダー、「KAMIKAZE 130」こと伊田井佐夫さんの愛機・
GAS GAS450に、弊社のエンジン内部洗浄・修復剤**「FUSION SUPER BIKE」**を注入させていただきました！

ゼッケン130を背負い、今なお圧倒的な走りと情熱で魅せてくれる伊田さん。

そんなレジェンドの走りを支えるマシンのポテンシャルをさらに引き出すべく、施工させていただきました。

モトクロスビレッジでの丁寧な施工プロセス

モトクロス車は走行風がないと熱がこもりやすいため、まずはパドックにて大型扇風機でラジエター周辺をしっかり冷却しながら、約20分間のアイドリングを実施。

このアイドリング時の熱と摩擦を利用して、エンジン内部の汚れをクリアにしながら成分を金属表面へしっかりと吸着・定着させていきます。表面の微細な摩耗箇所を修復し、滑らかな**「セラミックコート」**を形成させる重要なファーストステップです。

しっかり下準備を整えた後は、コースに出て15分×2本の慣らし走行へ！

「FUSION」は走行を重ね、時間をかけて熱と圧力が加わることで、さらに強固なセラミック皮膜へと成長・定着していきます。まずはじわじわと負荷を掛けながら、初期馴染ませを進めました。

走行を経て、レジェンドからのリアルなインプレッション！

慣らし走行を終えた伊田さんから、非常に興味深い感想をいただきました。

「入れたばかりだけど、アクセルのピックアップのスムーズさが変わったね！」

 

単に回転が軽くなるだけでなく、アクセル操作に対する引っかかりのない**「滑らかさ・スムーズさ」**が際立ち、フィーリングの良さに繋がっているとのこと！

数々のマシンを極めてきたレジェンドだからこそ感じ取る、繊細なレスポンスの変化。

施工直後の段階でも金属表面への吸着が進み、フリクション低減効果をダイレクトに体感していただけました。

時間をかけてさらに定着が進むことで、過酷なコース走行での熱ダレ防止やエンジン保護の面でも、これからの走りをいっそう強力にサポートしてくれるはずです！

伊田井佐夫さん、本日は貴重な機会をいただき本当にありがとうございました！

これからも熱い走りを全力で応援しております！